Trek Vélo Route Carbone – DOMANE SL 6 Gen 4 105 Di2 – 2024 – Hex Blue
Fiche technique pour Trek Vélo Route Carbone – DOMANE SL 6 Gen 4 105 Di2 – 2024 – Hex Blue
Nom de produit: | Trek Vélo Route Carbone – DOMANE SL 6 Gen 4 105 Di2 – 2024 – Hex Blue |
Marque: | Trek Bikes |
Numéro d’article: | TBI620270 |
Activité: | Cyclisme |
Genre: | Homme |
Matériau: | Carbon |
Domaine d’utilisation: | Vélos de Route |
Jantes: | Bontrager Paradigm Comp 25 | Tubeless Ready | 25-622 |
Chaîne: | Shimano SLX M7100 |
Cassette: | Shimano 105 7100 |
Levier de vitesses: | Shimano 105 R7170 |
Dérailleur arrière: | Shimano 105 RD-R7150 Di2 |
Dérailleur avant: | Shimano 105 R7000 |
Boîtier de pédalier: | Praxis T47 |
Gradation de plateaux: | 34-50 |
Manivelle: | Shimano 105 R7100 |
Freins: | Shimano 105 | SM-RT70 | Center Lock | 160mm |
Tige de selle modèle: | Domane Carbon | KVF2 | 20mm Offset |
Selle: | Bontrager P3 Comp |
Guidoline: | Bontrager Supertack Perf |
Guidon: | Bontrager Elite IsoZone VR-SF | Aluminium | Di2 | 75mm Reach | 128mm Drop |
Potence: | Bontrager RCS Pro | 7° |
Fourche: | Domane SL Carbon |
Cadre: | 500 Series OCLV Carbon |
Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
Gradation de cassette: | 11-34 |
Nombre de vitesses – avant: | 2 |
Nombre de Vitesses – arrière: | 12 |
Type de Changement de Vitesse: | Chaîne – Électronique |
Type de frein: | Frein à disque |
Taille de roue: | 28″ (622mm) (700C) |
Équipement spécial du vélo: | Bontrager BITS Integr. frame bag |
Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
Pneu: | Bontrager R3 Hard-Case Lite | Tubeless Ready | 120 TPI | 700 x 32C |
poids max. de système: | 125kg |
Actionnement des freins: | Hydraulique |
Année du modèle: | 2024 |
Collection: | Toute l’année |
Couleur: | Bleu |
Conception de fourche: | Fourche rigide |
Poids: | 8900g |
Numéro d’article du fabricant: | 5274935 | 5274936 | 5274937 | 5274938 | 5274939 | 5274940 |
Pose de câbles: | complètement intégré |
Source de l’indication de poids: | Fabricant |
Poids de la variante pesée: | 56 |
Série de produits: | Trek – Domane |
Nombre de Vitesses: | 2 x 12 |
TRIBAN Rc520 Shimano 105
Rc520 Shimano 105
Très bon
163 – 173cm
Tricycle électrique Biwbik Paris Noir
Couleur | Blanc |
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Batterie | 12Ah, 16Ah |
Poignée des gaz | Avec poignée, Pas de poignée |
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Etat | Neuf |
Marquage | offert |
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Batterie | 24 AH, 30 AH |
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Modèle | GT Pro / Ecran TFT, GT Pro+ / LCD Minimotors |
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Turbo Levo SL 2 S-Works Carbon Specialized 2024 Gloss Carbon/Fog/Liquid Metal
Le Levo SL offre une qualité de conduite et des capacités inégalées, amplifiées.
Pour le cycliste de sentier qui recherche un singletrack sinueux, l’envoyer vers le ciel et vit pour perfectionner ses compétences et sa forme physique. Rencontrez votre nouveau vélo, le Levo SL. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité impeccable, de capacité et d’amplification « 2 X You » qui vous donne le Pouvoir de Parcourir Plus de Sentiers. Comparez-le avec tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d’accord — Le Levo SL est LE VÉLO DE SENTIER ULTIME.
TOUT EST UNE QUESTION DE CONDUITE — Lorsque tout fonctionne parfaitement, un vélo disparaît lorsque vous le conduisez. Nous avons éliminé la masse pour maintenir le Levo SL mince et réactif. Il est assez robuste pour supporter les abus intenses, mais assez léger pour réaliser de grands mouvements. Sa géométrie affinée, sa cinématique et son réglage d’amortisseur ne laissent rien à désirer.
LE CADRE DE RÉFÉRENCE — Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. Le stratifié stratégique en fibre de carbone offre une rigidité de châssis super réactive. Nous avons réglé l’ensemble du châssis —l’avant, l’arrière et le lien qui les unit— comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale sous l’effet du pédalage et exploiter chaque bit de force de pédalage.
GÉOMÉTRIE DE CONTRÔLE — La cabine vous centre dans le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le pédalier bas, l’angle de direction paresseux et le déport réduit de la fourche maintiennent les choses stables dans le rugueux tout en vous donnant la liberté de détruire les virages. L’angle de la tête peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.
MOINS, C’EST PLUS — Le Levo SL est maigre comme un lévrier et répond de manière télépathique. Sa sélection de composants est soigneusement choisie, légère mais capable, pour une véritable randonnée en sentier. Mettez tout cela ensemble et vous obtenez les avantages de l’amplification ainsi qu’une maniabilité de référence.
ROUE MIXTE — Une roue avant de 29” assure stabilité et performance assurée dans le terrain le plus agité, tandis qu’une roue arrière de 27,5” permet une base arrière compacte et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages de roulement et de traction d’une roue arrière de 29”, il suffit de changer la puce du lien de pivot et de monter la grande roue.
SYSTÈME D’EXPLOITATION TURBO — Notre système d’exploitation intégré sans couture offre des performances inégalées en termes de couple, de portée, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d’expérience du cycliste. C’est la main invisible qui vous permet d’en faire plus, d’en savoir plus, d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.
MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 — Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux comme un murmure, offre une douceur inégalée, fournit 43% de couple en plus (50 Nm) et 33% de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur. Résultant en des performances « 2x You »; c’est vous qui pédalez, mais une partie de vous que seul un Levo peut faire ressortir.
PORTÉE PROFONDE — Le Levo SL dispose d’un pack batterie premium, de haute qualité et intégré de 320Wh. Associé au moteur efficient, vous êtes prêt pour de longues et épiques randonnées allant jusqu’à 5 heures (en mode Eco). Pour des trajets plus longs, il suffit de glisser notre Extenseur de Portée de 160 Wh (vendu séparément) dans votre porte-bidon, pour 50% de portée supplémentaire.
TCU MASTERMIND — Notre unité de contrôle de vélo électrique la plus avancée et la plus intuitive. Reliant le vélo, le Turbo OS, l’application Specialized ainsi que le cycliste, le tout dans un affichage protégé et facilement visible. Avec MicroTune, ajuster finement les niveaux de sortie de puissance en temps réel est à portée de main, optimisant la gestion de la portée et les performances.
APPLICATION SPECIALIZED — Le Levo SL s’intègre pleinement avec notre application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez dire adieu à l’anxiété liée à l’autonomie avec le Contrôle Intelligent, et même décourager les voleurs potentiels avec le Verrouillage Automatique du Système Turbo.
- Tout nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roue mixte (compatible avec une roue arrière de 29 sans pièces supplémentaires). Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu en haut, mais beaucoup de contrôle dans des conditions plus difficiles. L’angle du tube de direction et la hauteur du pédalier sont ajustables.
- Inquiet de manquer de puissance ? Pas de problème. Le Turbo Levo SL parcourt de grandes distances et de longues journées. Et si vous recherchez encore plus de kilomètres, notre prolongateur de portée inclus augmente votre portée de 50 pour cent. En plus de tout cela, notre application Specialized peut gérer automatiquement la batterie, garantissant qu’elle durera aussi longtemps que vous en avez besoin.
- Nouvelle transmission SRAM XX Eagle
- Nouveaux freins SRAM Code Stealth Ultimate
Turbo Levo SL Pro Carbone
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Longueur de manivelle | 165 millimètre | 165 millimètre | 170 millimètre | 170 millimètre | 170 millimètre | 175 millimètre |
Largeur du guidon | 780 mm | 780 mm | 780 mm | 780 mm | 780 mm | 780 mm |
Longueur de la tige | 35 millimètres | 35 millimètres | 35 millimètres | 35 millimètres | 50 millimètre | 50 millimètre |
Largeur de la selle | 155 millimètre | 155 millimètre | 143 millimètre | 143 millimètre | 143 millimètre | 143 millimètre |
Longueur de la tige de selle | 125 millimètre | 160 millimètre | 160 millimètre | 185 millimètre | 185 millimètre | 213 millimètres |
Pile | 609 millimètre | 617 millimètres | 626 millimètre | 635 millimètre | 645 millimètre | 654 millimètres |
Atteindre | 405 millimètre | 425 millimètres | 445 millimètre | 470 millimètre | 495 millimètres | 525 millimètres |
Longueur du tube de direction | 95 millimètres | 100 millimètres | 110 millimètre | 120 millimètre | 130 millimètre | 140 millimètre |
Angle du tube de direction | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
Hauteur B-B | 343 millimètres | 348 millimètre | 348 millimètre | 348 millimètre | 348 millimètre | 348 millimètre |
Chute B-B | -34 millimètre | -29 millimètre | -29 millimètre | -29 millimètre | -29 millimètre | -29 millimètre |
Sentier | 132 millimètre | 132 millimètre | 132 millimètre | 132 millimètre | 132 millimètre | 132 millimètre |
Longueur de la fourche, pleine | 560 millimètres | 570 millimètres | 570 millimètres | 570 millimètres | 570 millimètres | 570 millimètres |
Râteau de fourche/Décalage | 42 millimètres | 42 millimètres | 42 millimètres | 42 millimètres | 42 millimètres | 42 millimètres |
Avant-centre | 726 millimètres | 752 millimètres | 776 mm | 806 millimètres | 835 millimètre | 869 millimètre |
Longueur de la base | 433 millimètres | 432 millimètres | 432 millimètres | 432 millimètres | 432 millimètres | 432 millimètres |
Empattement | 1158 millimètres | 1184 millimètres | 1208 millimètres | 1238 millimètres | 1267 millimètres | 1301 millimètre |
Longueur du tube supérieur, horizontal | 560 millimètres | 582 millimètres | 604 millimètres | 631 millimètre | 659 millimètre | 691 millimètre |
Hauteur d’enjambement du vélo | 727 millimètres | 763 millimètres | 766 millimètres | 767 mm | 773 mm | 778 millimètres |
Longueur du tube de selle | 385 millimètre | 385 millimètre | 405 millimètre | 425 millimètres | 445 millimètre | 465 millimètre |
Angle du tube de selle | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
vélo cargo longtail electrique Elops chargement arrière R500
Couleur | Bleu |
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Etat | Neuf |
Livraison | Livraison offerte |
Marquage | offert |
Vélo de route pour homme Boardman SLR 8.9 105 – Cadres S, M, L, XL
Entrejambe (cm) | Hauteur (cm) | Taille |
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70 – 78 | 162 – 170 | XS (47cm) |
74 – 82 | 170 – 179 | S (48,5 cm) |
78 – 85 | 177 – 183 | M (50cm) |
82 – 89 | 181 – 189 | L (51,5 cm) |
86 – 94 | 187 – 195 | XL (54,5 cm) |