2023 Allez Sport Disc
Cadre
Cadre
Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle
Suspension
Fourche
Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8″ to 1-3/8″ taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle
Freins
Frein avant
Shimano Tiagra, Hydraulic disc – 160mm rotor
Frein arrière
Shimano Tiagra, Hydraulic disc – 160mm rotor
Transmission
Commande vitesse
Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed
Dérailleur avant
Shimano Tiagra, braze-on
Dérailleur arrière
Shimano Tiagra, 10-speed
Cassette
Sunrace, 10-speed, 11-32t
Chaîne
KMC X10, 10-Speed
Manivelles
Praxis Alba – 50/34t
Plateaux
50/34T
Boîtier de pédalier
Praxis 68mm BSA
Roues et pneus
Pneu avant
Specialized Roadsport, 700X30c
Roue avant
Axis Sport Disc
Pneu arrière
Specialized Roadsport, 700X30c
Roue arrière
Axis Sport Disc
Chambres à air
700×28-32, 48mm Presta Valve
Poste de pilotage
Potence
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
Guidon
Specialized Shallow Drop, 70x125mm, 31.8mm clamp
Ruban de guidon
Specialized S-Wrap
Selle
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Tige de selle
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Collier de selle
Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Longueur bases | 420mm | 420mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Empattement | 984mm | 984mm | 995mm | 998mm | 1008mm | 1017mm | 1033mm |
Chasse | 81mm | 74mm | 71mm | 64mm | 61mm | 58mm | 58mm |
Longueur de douille de direction | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm | 175mm | 195mm | 230mm |
B-B Drop | 77mm | 77mm | 77mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
Longueur de fourche | 378mm | 378mm | 378mm | 378mm | 378mm | 378mm | 378mm |
Reach | 356mm | 359mm | 364mm | 370mm | 378mm | 386mm | 392mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 576mm | 577mm | 583mm | 585mm | 594mm | 603mm | 619mm |
Angle de direction | 69.5° | 70.5° | 71° | 72° | 72.5° | 73° | 73° |
Boîte de pédalier – sol | 273mm | 273mm | 273mm | 274mm | 274mm | 275.5mm | 275.5mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 715mm | 739mm | 761mm | 781mm | 801mm | 821mm | 852mm |
Déport de fourche | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
Longueur tube horizontal | 493mm | 500mm | 530mm | 541mm | 556mm | 569mm | 586mm |
Longueur de tube de selle | 430mm | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
Angle de Tube de selle | 75.25° | 75.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° |
Stack | 519mm | 536mm | 569mm | 590mm | 610mm | 643mm | 552mm |
BMC TEAMMACHINE SLR FIVE – Vélo Route en Carbone – 2023 – arctic silver / black
BMC TEAMMACHINE SLR FIVE – Vélo Route en Carbone – 2023 – arctic silver / black
Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
Des performances de premier ordre dans un package attractif.
Le cadre en carbone BMC Teammachine SLR et la fourche correspondante ont été développés avec la technologie TCC Race et disposent de Stealth Dropouts et d’un passage de câbles interne.
Le Teammachine SLR FIVE est le Teammachine le moins cher équipé d’une transmission électronique. Il est livré avec le groupe Shimano 105 2×12 vitesses, les roues Mavic Open Disc et un guidon et une potence en aluminium.
BMC TWOSTROKE 01 FIVE – 29″ VTT en Carbone – 2023 – carbone / blanc
Caractéristiques du BMC TWOSTROKE 01 FIVE :
- Géométrie radicale
- Tuned Compliance Concept (TCC)
- Passage interne des câbles
- Protection intégrée
- Taquet de fourche intégré
- Compatible avec la nouvelle génération de pneus XC plus larges.
- Une rondelle spéciale permet d’utiliser des tiges de selle dropper de 27.2mm avec passage de câble caché.
BMC TWOSTROKE 01 FOUR – 29″ VTT en Carbone – 2023 – metallic cherry red / black
BMC TWOSTROKE 01 FOUR – 29″ VTT en Carbone – 2023 – metallic cherry red / black
Le Twostroke vous couvre.
Le BMC Twostroke 01 est un hardtail rapide, progressif et confortable qui inspire confiance. Son cadre en carbone conçu par TCC présente une géométrie radicale pour les terrains escarpés et meubles, un large dégagement pour les pneus, une butée de fourche intégrée et une protection du cadre, ainsi qu’un câblage interne et un emplacement pour une potence de descente.
La transmission SRAM X1, NX, SX et GX à 12 vitesses est associée aux freins SRAM Level T, aux roues SHL280S et à la fourche RockShox Recon RL.
BMC Vélo de Ville Électrique Femme 45km/h – 257 AMP AL SPEED ONE ST – 2024 – powder anthracite
BMC Vélo de Ville Électrique Femme 45km/h – 257 AMP AL SPEED ONE ST – 2024 – powder anthracite
Le partenaire idéal pour vos trajets quotidiens.
Le BMC 257 AMP AL SPEED vous transporte rapidement et en toute sécurité d’un point A à un point B. Son design épuré et détaillé ainsi que sa fonctionnalité sans faille sont incarnés par le cadre en aluminium de qualité supérieure avec un revêtement en poudre durable.
Le moteur BOSCH Performance Line Speed vous propulse à 45km/h, vous procurant une sensation joyeuse et élégante de vitesse et de sécurité. La potence ICS MTT x Redshift et les feux premium améliorent le confort, offrant une fusion parfaite du style et de la fonction pour votre plaisir de rouler.
Caractéristiques du BMC 257 AMP AL SPEED ONE ST :
- Cadre et fourche en aluminium de première qualité
- Vitesse jusqu’à 45 km/h
- Routage interne des câbles
- Potence à suspension ICS MTT x Redshift
- Points de fixation pour garde-boue, porte-bagages et béquille
- Dégagement maximal des pneus : 42 mm (38 mm avec garde-boue)
Brompton G Line – 8-Speed – Medium Bar – Extended Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – adventure orange
Fiche technique pour Brompton G Line – 8-Speed – Medium Bar – Extended Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – adventure orange
Nom de produit: | Brompton G Line – 8-Speed – Medium Bar – Extended Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – adventure orange |
Marque: | Brompton |
Numéro d’article: | BPT722753 |
Activité: | Cyclisme |
Genre: | Femme, Homme, Unisexe |
Matériau: | Acier |
Domaine d’utilisation: | VTC, Vélos de Ville, Vélos Pliants |
Cassette: | sprocket |
Levier de vitesses: | Shimano Alfine |
Dérailleur arrière: | Shimano Alfine |
Gradation de plateaux: | 54 |
Manivelle: | 6061 forged aluminium |
Freins: | Tektro | 140/140mm |
Roues: | 20″ | Double-wall |
Tige de selle modèle: | Extended |
Selle: | Superlight |
Guidon: | Medium Bar |
Fourche: | Aluminium |
Jeu de direction: | Brompton |
Cadre: | Heat-treated steel tube | hand-soldered | automatically machined solder joints |
Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
Nombre de vitesses – avant: | 1 |
Nombre de Vitesses – arrière: | 8 |
Type de Changement de Vitesse: | Moyeu – Mécanique |
Hauteur recommandée: | 168-183cm |
Type de frein: | Frein à disque |
Taille de roue: | 20″ (406mm) |
Équipement spécial du vélo: | bell |
Poignées: | Ergonomic |
Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
Pédale: | Wide Platform | Quick Release |
Pneu: | Schwalbe G-One All Round | 54-406 |
Actionnement des freins: | Hydraulique |
Année du modèle: | 2025 |
Collection: | Toute l’année |
Couleur: | Orange |
Conception de fourche: | Fourche rigide |
Poids: | 13900g |
Numéro d’article du fabricant: | 28R066B06COGRQ0FG0050620BB6600 |
Pose de câbles: | externe |
Source de l’indication de poids: | Fabricant |
Poids de la variante pesée: | small |
Série de produits: | Brompton – G Line |
Nombre de Vitesses: | 1 x 8 |
Brompton G Line – 8-Speed – Small Bar – Standard Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – forest green
Fiche technique pour Brompton G Line – 8-Speed – Small Bar – Standard Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – forest green
Nom de produit: | Brompton G Line – 8-Speed – Small Bar – Standard Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – forest green |
Marque: | Brompton |
Numéro d’article: | BPT722752 |
Activité: | Cyclisme |
Genre: | Femme, Homme, Unisexe |
Matériau: | Acier |
Domaine d’utilisation: | VTC, Vélos de Ville, Vélos Pliants |
Cassette: | sprocket |
Levier de vitesses: | Shimano Alfine |
Dérailleur arrière: | Shimano Alfine |
Gradation de plateaux: | 54 |
Manivelle: | 6061 forged aluminium |
Freins: | Tektro | 140/140mm |
Roues: | 20″ | Double-wall |
Tige de selle modèle: | Standard |
Selle: | Superlight |
Guidon: | Small Bar |
Fourche: | Aluminium |
Jeu de direction: | Brompton |
Cadre: | Heat-treated steel tube | hand-soldered | automatically machined solder joints |
Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
Nombre de vitesses – avant: | 1 |
Nombre de Vitesses – arrière: | 8 |
Type de Changement de Vitesse: | Moyeu – Mécanique |
Hauteur recommandée: | 152-168cm |
Type de frein: | Frein à disque |
Taille de roue: | 20″ (406mm) |
Équipement spécial du vélo: | bell |
Poignées: | Ergonomic |
Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
Pédale: | Wide Platform | Quick Release |
Pneu: | Schwalbe G-One All Round | 54-406 |
Actionnement des freins: | Hydraulique |
Année du modèle: | 2025 |
Collection: | Toute l’année |
Couleur: | Vert |
Conception de fourche: | Fourche rigide |
Poids: | 13900g |
Numéro d’article du fabricant: | 18R044B00COGRQ0FG0050620BB4400 |
Pose de câbles: | externe |
Source de l’indication de poids: | Fabricant |
Série de produits: | Brompton – G Line |
Nombre de Vitesses: | 1 x 8 |
Brompton G Line – 8-Speed – Small Bar – Standard Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – traildust white
Brompton G Line – 8-Speed – Small Bar – Standard Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – traildust white
Fiche technique pour Brompton G Line – 8-Speed – Small Bar – Standard Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – traildust white
Nom de produit: | Brompton G Line – 8-Speed – Small Bar – Standard Seatpost – 20″ Vélo Pliant – 2025 – traildust white |
Marque: | Brompton |
Numéro d’article: | BPT722751 |
Activité: | Cyclisme |
Genre: | Femme, Homme, Unisexe |
Matériau: | Acier |
Domaine d’utilisation: | VTC, Vélos de Ville, Vélos Pliants |
Cassette: | sprocket |
Levier de vitesses: | Shimano Alfine |
Dérailleur arrière: | Shimano Alfine |
Gradation de plateaux: | 54 |
Manivelle: | 6061 forged aluminium |
Freins: | Tektro | 140/140mm |
Roues: | 20″ | Double-wall |
Tige de selle modèle: | Standard |
Selle: | Superlight |
Guidon: | Small Bar |
Fourche: | Aluminium |
Jeu de direction: | Brompton |
Cadre: | Heat-treated steel tube | hand-soldered | automatically machined solder joints |
Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
Nombre de vitesses – avant: | 1 |
Nombre de Vitesses – arrière: | 8 |
Type de Changement de Vitesse: | Moyeu – Mécanique |
Hauteur recommandée: | 152-168cm |
Type de frein: | Frein à disque |
Taille de roue: | 20″ (406mm) |
Équipement spécial du vélo: | bell |
Poignées: | Ergonomic |
Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
Pédale: | Wide Platform | Quick Release |
Pneu: | Schwalbe G-One All Round | 54-406 |
Actionnement des freins: | Hydraulique |
Année du modèle: | 2025 |
Collection: | Toute l’année |
Couleur: | Beige |
Conception de fourche: | Fourche rigide |
Poids: | 13900g |
Numéro d’article du fabricant: | 18E055B00COGRQ0FG0050620BB5500 |
Pose de câbles: | externe |
Source de l’indication de poids: | Fabricant |
Série de produits: | Brompton – G Line |
Nombre de Vitesses: | 1 x 8 |
CUBE VTC Électrique Carbone – KATHMANDU HYBRID C:62 SLT 400X – 2025 – stellar / origanogreen
CUBE VTC Électrique Carbone – KATHMANDU HYBRID C:62 SLT 400X – 2025 – stellar / origanogreen
Rapprocher le monde.
Lorsque seul le meilleur convient, il est temps de sortir les composants XT de Shimano. Réputés pour leur facilité d’utilisation, leur précision et leur fiabilité, les nombreux rapports 1×12 et les puissants freins à disque hydrauliques sont un choix évident pour le CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X. CUBE a également choisi le nouveau moteur SX de Bosch et l’écran Kiox avec une batterie de 400Wh, pour une assistance au pédalage allant jusqu’à 55Nm avec un gain de poids significatif.
Associé au cadre léger en carbone C:62®, à la fourche entièrement en carbone et aux roues en carbone Newmen Phase 30, ainsi qu’aux chambres à air Schwalbe ultralégères, le résultat est un vélo de grand tourisme nettement plus léger. Il est toujours aussi pratique, avec le porte-bagages intégré IC 3.0 très robuste et une gamme complète d’accessoires. Que ce soit en ville ou sur un autre continent, le CUBE KATHM est là pour vous aider.
Caractéristiques du CUBE KATHMANDU HYBRID C:62 SLT 400X :
- Cadre et fourche en carbone C:62
- Advanced Twin Mold
- Efficient Comfort Geometry
- Batterie entièrement intégrée
- Acheminement interne des câbles
- Entièrement équipé
Ebike reconditionné · Gas Gas Mxa 2 · Excellent état
matière du cadre de vélo
cadre aluminium
matière de la jante
aluminium
cassette
11/50
type de tige de selle
téléscopique
plateau
38
suspension
tout suspendu
assistance électrique
avec assistance électrique
type de freins
freins vbrake
nombre de plateaux
mono plateau
taille de roue
29″
capacité de la batterie (en Wh)
600 – 699 Wh
état
occasion
nombre de vitesse
12 vitesses
position moteur
position centrale
Garantie
1 an de garantie sur tous les vélos d’occasion et reconditionnés, et 3 ans sur les vélos neufs.
Overvolt AM 7.7 2024
Cadre alu, cinématique absolue

Assistance électrique made in Germany

Transmission fluide
Reconditionné – Specialized Creo 2 S-works E-Gravelbike 2023 – Très Bon
assistance électrique
avec assistance électrique
capacité de la batterie (en Wh)
300 à 399 Wh
état
occasion
nombre de vitesse
12 vitesses