Xplorer Carbon – Version Sport
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Vitesse maximale | 39 km/h |
| Autonomie | Longboard : jusqu’à 50 km – Tout-terrain : jusqu’à 22 km |
| Moteurs | 2 moteurs brushless 6364 – 1800W – Total 3600W |
| Contrôleur | 40A |
| Freinage | Freinage régénératif intelligent, améliorant l’autonomie. |
| Batterie | Samsung 14 A.h / 42V / 504W.h |
| Deck | Dimensions : 108cm x 24cm – Hybride Bambou & Carbone |
| Marche arrière | Oui, activable via la télécommande. |
| Roue | Interchangeable – Plusieurs types de roues adaptables dans plusieurs tailles |
| Garantie | 2 ans (skate et batterie, pièces et main-d’œuvre) |
| Version EDPM | Disponible – Bridée à 25 km/h pour usage légal sur route |
Ce qu’en disent les riders
Marc D. – Rider tout-chemin
J’ai testé le Xplorer sur différents types de terrains et je suis vraiment impressionné par sa puissance et sa polyvalence. Les roues gonflables de 8 pouces offrent un confort optimal, même sur des surfaces irrégulières. De plus, la batterie tient vraiment bien la charge. Je recommande vivement !
Auguste L. – Rider polyvalence
J’apprécie particulièrement la possibilité de passer d’un skate tout terrain à un longboard en quelques minutes grâce aux roues interchangeables. En ville, il est fluide, et sur les chemins escarpés, il ne faiblit pas. C’est un skate fiable, puissant, et parfaitement conçu pour ceux qui veulent de la polyvalence.
Xplorer V2 – Version Sport
Tableau des caractéristiques – Evo-Spirit Xplorer V2
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Vitesse maximale | 55 km/h |
| Autonomie | Longboard : jusqu’à 70 km* – Tout-terrain : jusqu’à 40 km* |
| Moteurs | 2 moteurs brushless 6374 – 3200W – Total 6400W avec pare-chocs intégrée de série. |
| Contrôleur | E.FOC 70A |
| Freinage | Freinage régénératif intelligent, améliorant l’autonomie. |
| Batterie | Samsung 50S – 50.4V – 15Ah – 756Wh |
| Chargeur | 4A pour une recharge rapide |
| Deck | Dropdown 110cm – bambou & fibre de verre |
| Marche arrière | Oui, activable via la télécommande. |
| Trucks | TurnPro28 – Double Kingpin, maniabilité optimisée avec réglage s’adapter aux riders de tous les poids. |
| Roues | Interchangeables – une dizaine de types de roues adaptables dans plusieurs tailles |
| Poids | 15.4 kg – en roues gonflables 7 pouces |
| Garantie | 2 ans (skate et batterie, pièces et main-d’œuvre) |
| Version EDPM | Disponible – Bridée à 25 km/h pour usage légal sur route |
Autonomies mesurées dans des conditions optimales : piste cyclable plane, rider de 70 kg, vitesse constante de 25 km/h.
Ce qu’en disent les riders
En avant-première, des riders ont testé le Xplorer V2 sur tous les terrains, et voici ce qu’ils en pensent :
Guillaume Quignon – Test vidéo du Xplorer V2
S’il y a bien un skate électrique tout-terrain que j’attendais avec impatience, c’est la Xplorer V2 d’Evo-Spirit. Et le résultat est à la hauteur. Ce longboard électrique puissant est une refonte totale de la première version. Nouveau deck, nouveaux trucks, électronique revue, moteurs boostés, options de personnalisation étendues…”
Thomas L. – Rider urbain
“J’ai testé plusieurs skates électriques, mais le Xplorer V2 est clairement le plus polyvalent. Les roues interchangeables me permettent de passer de la ville aux chemins sans effort, et l’autonomie est impressionnante. Je pense qu’il deviendra mon moyen de transport quotidien !”
Alex D. – Rider tout-terrain
“Je l’ai utilisé principalement en forêt et sur chemins, et il encaisse tout sans broncher. Avec les pneus 8 pouces, il passe partout et garde une excellente stabilité. Un vrai bijou pour le tout-terrain !”
Émilie R. – Passionnée de carving
“Les trucks double kingpin font toute la différence ! La maniabilité est incroyable, je peux vraiment enchaîner les virages serrés avec fluidité. Je recommande à 100% pour ceux qui recherchent des sensations proches du snowboard.”
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Un skate pensé et approuvé par ceux qui roulent vraiment !
Pourquoi choisir le skate électrique Xplorer V2 ?
Un skate ultra-polyvalent, conçu pour tous les riders ! Que vous soyez débutant, passionné de vitesse, adepte du tout-terrain ou en quête d’un moyen de transport fun et efficace, le Xplorer V2 s’adapte à vous.
✔ Débutant ? Modes de puissance réglables, stabilité optimale et prise en main intuitive
✔ Amateur de sensations fortes ? 6 400W de puissance, 55 km/h*, carving ultra-précis et freinage régénératif
✔ Besoin d’un skate urbain ? 75 km d’autonomie, version EDPM légale (25 km/h) et un large choix de roues
✔ Envie de tout-terrain ? Roues gonflables 7″ ou 8″, bonne accroche et absorption des chocs
Un seul skate, une infinité de possibilités. Prêt à rider ?
Yadea Y1S
Le Yadea Y1S est un scooter électrique de livraison équivalent 50 cm3. Son autonomie peut atteindre les 85 kilomètres. Bien fini, il est notamment équipé de série d’un support de Top Box et d’une selle biplace avec dosseret.
MOTEUR
| Couple maximal | 130 Nm |
|---|---|
| Cylindrée | Équivalent 50 cm3 |
| Marque du moteur | Yadea |
| Puissance maximale | 2 700 W |
| Puissance moteur | 1 800 W |
| Transmission | Moteur intégré dans la roue arrière |
| Vitesse Maximale | 45 km/h |
BATTERIE
| Autonomie | 85 km |
|---|---|
| Batterie Amovible | Oui |
| Chargeur fourni | Oui |
| Intensité du chargeur | 12A |
| Poids de la batterie | 11 kg par batterie |
| Puissance de la batterie | 1.44 kWh x 2 |
| Temps de recharge | 3.5 h par batterie |
| Type de Batterie | Lithium |
| Voltage & Ampérage de la Batterie | 60V / 24Ah x 2 |
CHASSIS
| Hauteur de selle | 820 mm |
|---|---|
| Hauteur hors tout | 1 125 mm |
| Largeur hors tout | 670 mm |
| Longueur hors tout | 1 915 mm |
PARTIE CYCLE
| Amortisseur arrière réglable | Oui |
|---|---|
| Amortisseur avant réglable | Non |
| Taille pneu arrière | 100/90-14 |
| Taille pneu avant | 90/90-14 |
| Taille roue arrière | 14 pouces |
| Taille roue avant | 14 pouces |
| Type frein arrière | Disque |
| Type frein avant | Disque |
FONCTIONNALITÉS
| Alarme | Oui |
|---|---|
| Freinage couplé | Oui |
| Homologué 2 places | Oui |
| Marche Arrière | Non |
| Modes de conduites | 2 |
| Prise USB | Oui |
| Rangement casque sous la selle | Non |
| Régulateur | Oui |
VÉHICULE
| Catégorie Administrative | L1e |
|---|---|
| Code National | CL |
| Dimensions | 191 × 67 × 112 cm |
| Marque | Yadea |
| Modèle | Yadea Y1S |
| Permis | Sans permis |
| Poids en ordre de marche | 103,5 kg |
zoom_out_map SOLDES Vélo électrique VICTORIA TRESALO 6 2024 • Moteur Bosch Performance • Batterie 545Wh • Bosch Intuvia 100
FICHE TECHNIQUE
Moteur : BOSCH « Performance », 36 V, 250 W
Batterie : BOSCH « Powerpack 545 », Lithium-Ionen mit BMS, 545 Wh
Chargeur : BOSCH 4 Ah
Ecran : BOSCH, « Intuvia 100 » 4-Modes, Remote Control
Fourche : SUNTOUR « SF19-NEX E25 NLO », einstellbar, Lockout, 63mm
Bras de manivelle : Miranda « PSI »
Plateau : MIRANDA, 38T, Megatooth
Boîtier de pédalier : BOSCH
Freins : TEKTRO « HD-T280 »
Levier de frein : TEKTRO « HD-T280 »
Disque de frein avant : TEKTRO « TR180-35 » 180mm, Center-Lock
Disque de frein arrière : TEKTRO « TR180-35 » 160mm, Center-Lock
Manettes : Shimano Cues
Dérailleur arrière : Shimano Cues
Cassette : SUNRACE « CS-MS2 TAY » 11-42 Z.
Chaine : SHIMANO « CN-LG500 »
Jantes : MACH « 650 »
Rayons : 2,0 mm, Niro
Moyeu avant : SHIMANO « HB-RM35 » QR, Center Lock
Moyeu arrière : SHIMANO « FH-RM35 « , Disc, CenterLock
Pneu avant : MAXXIS « Metropass », 50-622, Reflex
Pneu arrière : MAXXIS « Metropass », 50-622, Reflex
Cintre : ERGOTEC « Trekking », 610 mm, Ø 31,8 mm
Potence : ERGOTEC « Sepia 50 », Ø31,8 mm, 90mm
Poignées : CONTEC « Tour Wing »
Selle : SELLE ROYAL « ESSENZA » Italy, Relaxed
Tige de selle : ERGOTEC Patent « SP10 », gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Pare-chaîne : HESLING « Velo » Bosch Gen.3
Garde-boues : CURANA « Apollo », 60mm, noir matt, Spoiler
Porte-bagage : MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER « TA7651A » MIK-System
Phare avant : CONTEC « Dlux 80 E+ » 80 Lux
Feu arrière : CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht
Antivol de cadre : CONTEC « Powerloc M AZ »
Béquille : URSUS « King2 », Victoria Hinterbau, 40 mm
Pédales : UNION « SP-828 », Alu, Antislip
