-
1 × 5.800,00€ -
1 × 4.420,00€
Sous-total : 10.220,00€
Vélo pliant Tern Verge P10
Vélo pliant Tern Verge P10
Points forts :
- Le système de pliage rapide et sûr
- Les composants performants
- La légèreté, l’agilité et l’efficacité sur la route grâce à la géométrie T-Tuned et aux roues en 451
- FORME DU CADRE
-
Enjambement bas
- MATÉRIAU DU CADRE
-
Aluminium
- CADRE
-
Tern Verge, aluminium hydroformé, géométrie T-Tuned, charnière OCL
- FOURCHE
-
Tern Tarsus, aluminium 6061 hydroformé
- TRANSMISSION
-
Dérailleur externe
- NOMBRE DE VITESSES
-
10
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE
-
Shimano Deore, design Shadow
- MANETTES DE DÉRAILLEUR
-
Shimano Deore
- CASSETTE
-
11-40
- CHAINE
-
KMC X10
- PÉDALIER
-
FSA Vero, plateau 53 dents
- PÉDALES
-
LiteForm QR, aluminium
- FREINS
-
Freins à disque hydrauliques Shimano
- TAILLE DE ROUES
-
20″
- ROUES
-
Kinetix Pro Disc
- PNEUS
-
Schwalbe Durano, 28-451
- CINTRE
-
Kinetix Comp, aluminium 6061 double-butted
- POIGNÉES
-
BioLogic Arx
- POTENCE
-
Syntace VRO ajustable, avec tige de direction Tern Physis 3D
- SELLE
-
Tern Porter+, design GripPad, rembourrage PrimeGel
- TIGE DE SELLE
-
Tern Strut, aluminium 2014
- PHARE ARRIÈRE
-
Biologic TailLight
- BÉQUILLE
-
Pletscher
- DIMENSIONS VÉLO PLIÉ
-
38 x 80 x 74 cm
- GARANTIE CADRE
-
5 ans
- GARANTIE PIÈCES
-
2 ans
- JEU DE DIRECTION
-
Flux, roulements à cartouche
- CAPACITÉ DE CHARGE
-
120 kg (poids max vélo + cycliste + chargement), 105 kg (poids max du cycliste)
- POIDS
-
11,7 kg
- ORIGINE
-
Fabriqué à Taiwan
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Levo SL – le nec plus ultra du vélo de trail !
Le Turbo Levo SL se caractérise par d’excellentes qualités de conduite, des domaines d’utilisation variés et un moteur très silencieux. Si tu as envie de parcourir des singletrails parsemés de serpentins, qu’aucun saut n’est trop haut ou trop loin pour toi et que tu vis pour améliorer tes compétences et ta forme physique, alors le nouveau Levo SL est exactement ce qu’il te faut. La fusion de la performance unique du vélo de trail avec l’assistance naturelle du moteur va te bouleverser. Cette puissance te donne la possibilité de parcourir plus de sentiers que jamais auparavant. Compare-le à d’autres vélos de trail, avec ou sans moteur, et tu verras : Le Levo SL est le vélo de trail ultime.
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Le Twostroke vous couvre.
Le BMC Twostroke 01 est un hardtail rapide, progressif et confortable qui inspire confiance. Son cadre en carbone conçu par TCC présente une géométrie radicale pour les terrains escarpés et meubles, un large dégagement pour les pneus, une butée de fourche intégrée et une protection du cadre, ainsi qu’un câblage interne et un emplacement pour une potence de descente.
La transmission SRAM X1, NX, SX et GX à 12 vitesses est associée aux freins SRAM Level T, aux roues SHL280S et à la fourche RockShox Recon RL.
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Le Cannondale Adventure Neo est un vélo électrique construit pour les rues de la ville, les chemins de la ville et les grandes routes ouvertes. Vous n’êtes qu’à un tour de la bonne humeur. Montée et descente faciles. Position assise droite qui inspire confiance. Fourche à suspension et tige de selle à suspension. Pneus à grand volume, amortissant les chocs et soutien puissant dans les montées. Tout dans la vie devrait être aussi agréable.
Équipé pour le quotidien, équipé pour un maximum de plaisir : porte-bagages pour transporter ton équipement ou tes achats, garde-boue pour te garder au sec et propre en route, éclairage pour une meilleure visibilité et béquille latérale pour garer facilement le vélo.
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Rapprocher le monde.
Lorsque seul le meilleur convient, il est temps de sortir les composants XT de Shimano. Réputés pour leur facilité d’utilisation, leur précision et leur fiabilité, les nombreux rapports 1×12 et les puissants freins à disque hydrauliques sont un choix évident pour le CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X. CUBE a également choisi le nouveau moteur SX de Bosch et l’écran Kiox avec une batterie de 400Wh, pour une assistance au pédalage allant jusqu’à 55Nm avec un gain de poids significatif.
Associé au cadre léger en carbone C:62®, à la fourche entièrement en carbone et aux roues en carbone Newmen Phase 30, ainsi qu’aux chambres à air Schwalbe ultralégères, le résultat est un vélo de grand tourisme nettement plus léger. Il est toujours aussi pratique, avec le porte-bagages intégré IC 3.0 très robuste et une gamme complète d’accessoires. Que ce soit en ville ou sur un autre continent, le CUBE KATHM est là pour vous aider.
Caractéristiques du CUBE KATHMANDU HYBRID C:62 SLT 400X :
- Cadre et fourche en carbone C:62
- Advanced Twin Mold
- Efficient Comfort Geometry
- Batterie entièrement intégrée
- Acheminement interne des câbles
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Zéro compromis, performances optimales.
Le Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 réécrit les règles en matière de VTTAE all-mountain. Tout d’abord, il bénéficie de la technologie sans-fil SRAM AXS pour une précision et une fluidité de changements de vitesse ultimes. Ses roues en carbone Newmen Advanced sont chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty 2,4 pouces se combinant à des freins à disque hydrauliques Magura MT7 à quatre pistons (et un design de disque en deux parties) pour vous permettre de contrôler votre vitesse du bout des doigts, quelle que soit la météo.
Son unité motrice Bosch CX quatrième génération offre jusqu’à 85Nm de couple, tandis qu’avec sa batterie de 750 W, vous disposez d’énormément d’autonomie, même lors des longues journées sur la selle. Sa fourche Fox 36 Factory et son amortisseur Float X Factory maintiennent le caoutchouc là où il doit être: sur le sol. Enfin, sa tige de selle télescopique vous garantit un contrôle optimal sur les chemins pentus et accidentés.
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Avis
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