Scooter électrique NIU NQi GTS

Un moteur puissant, éprouvé et économique

Avec ses fonctionnalités souvent exclusives et son look résolument moderne, le Niu NQi GTS propose un moteur Bosch de 3 000 W. Il lui permet notamment de réaliser de très bonnes accélérations. En ville, ce moteur se comporte parfaitement : selon le mode de conduite choisi, la montée en vitesse peut se faire très rapidement, ou plus doucement.
Quel que soit le mode sélectionné, il n’y a pas de sensation d’à-coup ou d’effet « on / off ». Tout est fluide. De sa conduite se dégage une impression de légèreté et de simplicité. Électrique, il est extrêmement économique. Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à votre passage à la mobilité électrique, vous pouvez consulter notre simulateur.

Une vitesse maximale de 80 km/h

Bien que sa vitesse max soit relativement faible comparée à celle de véhicules 125 électriques de nouvelle génération, comme le Bolide E-Trail, avec sa vitesse maximale de 80 km/h, le Niu NQi GTS permet de circuler dans d’excellentes conditions en ville, banlieue et périurbain. Les périphériques de nos grandes villes lui sont accessibles.
De plus, quelle que soit la vitesse, ses reprises sont excellentes. Inclus de série, le régulateur de vitesse vous facilitera la vie : un appui sur le bouton situé sur le commodo gauche et votre vitesse restera fixe jusqu’à tant que vous ne freiniez ou n’actionniez à nouveau l’accélérateur.

Niu NQi GTS : trois modes de conduites pour une conduite plus facile

Ce scooter électrique dispose de trois modes de conduites : Eco, Dynamic et Sport.

• L’Eco, comme son nom l’indique, est le mode économique. Au-delà d’être le mode le moins énergivore, il interrompra l’accélération aux alentours des 45 km/h. On pourra se servir de ce mode dans les parkings, en ville, ou dans les zones exigeant une vitesse très basse. L’accélération sera plus lente : il sera donc tout indiqué pour réaliser des manœuvres compliquées.
• Le mode Dynamic bridera la vitesse du Niu NQi GTS à environ 65 km/h. L’accélération y est excellente, parfaite pour s’échapper du flot de la circulation et pour partir premier au feu.
• Le mode Sport : accélérations fulgurantes. Naturellement plus énergivore, le mode le plus puissant proposé par le Niu NQi GTS est le mode Sport. Celui-ci libérera toute la puissance du moteur. Les accélérations se trouvent encore un peu meilleures qu’en Dynamic et la vitesse maximale peut atteindre les 80 km/h.

Une autonomie maximale de 130 kilomètres

Selon la version choisie, le Niu NQi GTS dispose d’une double batterie de 60V / 26 Ah, chacune. Soit, 1.56 kWh par batterie. Ou, deux batteries de 60V / 30Ah, soit 2.1 kWh par batterie.

• La première version dispose de batteries constituées de cellules EVE. Donnée constructeur, l’autonomie maximale est 100 kilomètres maximum, en ville. Ceci est entendu dans les meilleures conditions possibles. Dans la réalité, sur voie rapide ou sur départementale, en maintenant la vitesse maximale, il sera possible d’atteindre les 55 kilomètres. En mixte, on pourra atteindre les 70 kilomètres.
• Sur la seconde version présentant deux batteries de 2.1 kWh chacune, l’autonomie maximale de sera de 130 kilomètres. Dans des conditions réelles, en mixte, on attendra les 80 kilomètres. En maintenant la vitesse maximale, l’autonomie sera de 65 kilomètres. Si l’on se réfère aux 28 km qui séparent en moyenne le domicile des Français de leurs lieux de travail, l’autonomie proposée par le Niu NQi GTS nous apparaît bien plus que correcte.

Pour en savoir plus sur l’autonomie, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.

Un temps de charge total de 6 heures

Le rechargement des batteries du Niu NQi GTS se fait grâce au chargeur rapide fourni de série avec le scooter. Celui-ci se branche sur une prise 220 V domestiques et sera capable de recharger les deux batteries en intégralité en environ 6 heures. Gros point fort de ce chargeur : il s’accompagne d’un coupleur. Il est donc possible de recharger les deux batteries en même temps. Quel gain temps !

Deux batteries amovibles

Bémol : ce chargeur étant assez imposant, il ne pourra pas rentrer dans le coffre de ce scooter électrique.
Selon vos besoins, les batteries du Niu NQi GTS pourront être rechargées directement dans le scooter, ou extraites de ce dernier pour être rechargées à la maison, ou travail, ou chez des amis. Question transport, ces batteries ne sont pas particulièrement lourdes lorsqu’on les compare à la concurrence (11 kg chacune), mais elles sont deux.

La conduite du Niu NQi GTS est sécurisante

La conduite du Niu NQi GTS est agréable et sure. Ses grandes roues de 14 pouces lui permettent d’être stable et de présenter une bonne inertie. Ce scooter est équipé du CBS, ou freinage couplé.Ceci lui permet de réduire considérablement la distance de freinage comparé à un scooter qui ne serait pas doté de ce système.
Concrètement, une pression sur le frein gauche (arrière) actionnera électroniquement le frein arrière et avant, de manière équilibrée, réduisant ainsi également les risques de blocages des roues.

Un écran de bord remarquable

Le Niu NQi GTS dispose d’un écran de bord digital et dynamique. Cet écran est une référence : sur le marché, en 2023, il n’est pas possible de trouver mieux. On y trouve les classiques : vitesse instantanée, autonomie restant des batteries, clignotants, odomètre, etc. Mais aussi, l’heure, la température extérieure, la consommation moyenne.
Son rétroéclairage s’adaptera à la luminosité ambiante et à l’autonomie restante. Résolument situé dans le haut de gamme, on le trouve également sur la Niu RQi Sport.

Une connectivité complète

Le Niu NQi GTS est connecté et intelligent. Ce scooter électrique peut être se jumeler à l’application Niu, disponible gratuitement sur l’AppStore et le GooglePlayStore. Celle-ci vous donnera en temps réel toutes les informations de votre véhicule : état de la batterie, localisation du scooter puis activation et désactivation de l’alarme. Sur le tablier, on trouvera un port USB. Il vous permettra de recharger votre smartphone.
En option, un support de téléphone est disponible. Aussi, l’éclairage intégralement LED équipant le Niu NQi GTS est de haute facture. On est vu et l’on y voit très bien.

Pas de coffre sous selle, mais des Top Cases assortis

Le seul vrai regret le concernant est l’absence de rangement sous la selle. À la place d’un espace pour y loger un casque, on trouvera la seconde batterie. La première se loge sous le plancher.
Pour pouvoir ranger un casque, il faudra inévitablement passer par un top case optionnel. En utilisant le support de top case officiel, on pourra notamment installer le top case de série : le top case Niu Grand Format (capable d’accueillir un casque intégral et quelques affaires).

Les Niu NQi GTS est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre et sont éligibles aux primes et bonus écologiques en vigueur.