Mondraker Prayer 2013

POSITION : BON Le galbe du guidon n’est pas idéal mais le Mondraker propose une bonne hauteur de pilotage avec un cintre large et une potence courte. Un bike compact, tout à fait en phase avec les exigences du programme.
VIRAGES SERRÉS : TRÈS BON À basse vitesse, dans les épingles bien serrées, le Prayer est très maniable et facile à inscrire. Lorsque les virolos s’enchaînent, il fait également preuve d’une assez bonne vivacité sur les changements d’angle. Un vrai plaisir.
COURBES RAPIDES + GRIP SUR L’ANGLE : MOYEN Quand la vitesse augmente, le Mondraker n’offre pas une adhérence irréprochable, notamment au niveau de l’arrière, qui peine à mordre dans le sol. Lorsque l’on appuie fort sur le bike, il a tendance à s’affaisser un peu trop et la précision en pâtit.

PORTIONS RAPIDES ET CASSANTES : BON Quand il faut lâcher les freins dans les portions les plus cassantes, le Prayer répond présent. Sans atteindre le niveau de sécurité des meilleurs dans ce domaine, la stabilité est bien là et le confort au rendez-vous.
PRÉCISION : BON
FRANCHISSEMENTS : CORRECT Dans ce domaine, c’est la souplesse de la fourche qui pose problème. Quand la pente s’énerve vraiment, la fourche a tendance à plonger un peu trop, donnant au pilote la sensation d’avoir les pieds un peu trop haut perchés. Dommage car sa bonne géométrie lui permettrait sans problème de performer dans ce domaine. La solution la plus économique pour pallier ce problème serait de passer sur un ressort plus dur, quitte à perdre un peu en confort. Moins coûteux que de passer sur une Domain RC par exemple, qui possède un réglage de compression.
SAUTS (IMPULSION + EN L’AIR + RÉCEPTIONS) : BON Le Prayer offre une bonne impulsion, notamment sur les petits sauts techniques où l’appel est marqué. En l’air, il sait se montrer amusant mais il manque d’un peu de progressivité en fin de course sur les vilaines réceptions.
COMPORTEMENT AU FREINAGE : TRÈS BON Lorsqu’il s’agit de planter de bons gros freinages, le Prayer fait partie du haut du panier. Le vélo est bien stable et offre une excellente adhérence. C’est l’un de ceux qui s’est le mieux sorti de l’infâme goulet hyper détruit en bas du parcours. Stable et bien collé au terrain.
APTITUDE À PRENDRE DE LA VITESSE / RELANCE : BON Moyennant des rapports adaptés, on pourrait envisager de se balader car le Prayer pédale suffisamment bien pour ça. Pas de souci non plus du côté de la relance, c’est dynamique et le bike prend assez bien sa vitesse lorsqu’on lâche les freins.
ACCESSIBILITÉ / TOLÉRANCE : MOYEN L’appréciation est un peu sévère à cause de ses aptitudes pas vraiment en phase avec le programme dans le raide. Mais vous l’avez compris, c’est dû à sa suspension et non à une géométrie ratée. Mis à part ce bémol, ce serait tout bon, le Prayer est un bike avec lequel on s’est vraiment bien amusé une fois sortis de la partie la plus raide.