Le prix initial était : 4.999,00€.4.134,00€Le prix actuel est : 4.134,00€.
CUBE VTC Électrique Easy Entry – KATHMANDU HYBRID Comfort SLX 800 – 2025 – nightsky / ink
Il ne reste plus qu’à décider où rouler…
Et si vous pouviez enfourcher votre vélo et aller… n’importe où ? Avec le CUBE Kathmandu Hybrid Comfort SLX 800, c’est possible. Son moyeu Enviolo entièrement automatique à courroie fonctionne en toute transparence avec le moteur Bosch CX et la batterie 800 Wh PowerTube pour vous amener à votre destination sans bruit ni fanfare, et avec un minimum d’effort.
L’assistance au pédalage peut atteindre 85 Nm, et les vitesses et le moteur s’adaptent aux conditions de conduite. Il vous suffit de pédaler et d’avancer. Une fourche Fox 34 AWL, une potence ajustable et une tige de selle à pendule contribuent à faire de chaque trajet une expérience confortable, et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT garantissent que vous pouvez toujours ralentir et vous arrêter, quelles que soient les conditions météorologiques. Le tout complété par une gamme complète d’accessoires et la polyvalence du site Integrated Carrier 3.0.
Caractéristiques du CUBE KATHMANDU HYBRID Comfort SLX 800 :
- Cadre Aluminium Superlite
- Cadre ouvert
- Gravity Casting Technology
- Efficient Comfort Geometry
- Batterie entièrement intégrée
- Passage de câbles intégré
- Entièrement équipé
Fiche technique pour CUBE VTC Électrique Easy Entry – KATHMANDU HYBRID Comfort SLX 800 – 2025 – nightsky / ink
| Nom de produit: | CUBE VTC Électrique Easy Entry – KATHMANDU HYBRID Comfort SLX 800 – 2025 – nightsky / ink |
| Marque: | CUBE Bikes |
| Numéro d’article: | CUB698524 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Femme, Unisexe |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d’utilisation: | VTC, Vélos Électriques |
| Moyeu: | CUBE Engineered By Newmen / Enviolo Trekking |
| Jantes: | CUBE EX25 |
| Chaîne: | Gates CDX belt |
| Cassette: | Gates rear sprocket E9 CDX |
| Levier de vitesses: | Enviolo AC-CLIQ Automatiq |
| Dérailleur arrière: | Enviolo Trekking | 380% |
| Manivelle: | ACID MTB Hybrid Pro |
| Freins: | Shimano XT BR-M8120 | 180/180mm |
| Tige de selle modèle: | CUBE Dropper Post |
| Selle: | ACID Shen Pro |
| Guidon: | CUBE Comfort Trail Bar | 700mm |
| Potence: | CUBE Comfort Pro |
| Fourche: | Fox 34 Float AWL |
| Jeu de direction: | ACROS AZF-1035 |
| Cadre: | Aluminium Superlite | Efficient Comfort Geometry |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Enviolo |
| Gradation de cassette: | 24 |
| Capacité de batterie: | 800Wh |
| Nombre de vitesses – avant: | 1 |
| Type de Changement de Vitesse: | Moyeu – Automatique / en Continu |
| Batterie de vélo électrique: | Bosch PowerTube 800 |
| Unité de Transmission Fabricant: | Bosch |
| Moteur: | Moteur central, Full Assist |
| Particularités du vélo: | Accès facile, Entraînement par Courroie |
| Équipement supplémentaire du vélo: | avec système d’éclairage, avec garde-boue, avec porte-bagages |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28″ (622mm) (700C) |
| Équipement spécial du vélo: | rear rack | fenders | kickstand | Bosch charger | ACID Alpha bell |
| Éclairage de vélo: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect / ACID Mudguard Rear Light PRO-E |
| Poignées: | ACID Travel Comfort Gripshift |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Débattement: | 100mm |
| Pédale: | ACID PP MTB |
| Pneu: | Schwalbe Marathon E-Plus | 55-622 |
| Largeur maximale du pneu: | 56mm |
| poids max. de système: | 160kg |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2025 |
| Collection: | Toute l’année |
| Couleur: | Noir, Gris |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 31100g |
| Numéro d’article du fabricant: | 812702 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l’indication de poids: | Fabricant |
| Écran / Unité de contrôle: | Bosch Kiox 500 | LED remote |
| Unité de Transmission Modèle: | Bosch Performance Line CX | Smart System |
| Couple: | 85Nm |
| Série de produits: | CUBE – Kathmandu Hybrid |
| Nombre de Vitesses: | Automatic / Stepless |
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Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
Le Scott Strike eRIDE 900 est basé sur la plateforme Patron eRide et offre les dernières technologies de Bosch. Polyvalent, fiable et accessible, le Strike fait la part belle au confort et à une grande variété d’utilisations avec 150mm de débattement, des pneus adhérents et une selle rembourrée.
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- Amortisseur FOX Float EVOL eRIDE
- Unité d’entraînement Bosch Performance CX
- Batterie PowerTube 750wh
- Vitesses SRAM GX Eagle 12 vitesses
- Freins à disque SRAM DB8 à 4 pistons
Détails du Scott Strike eRIDE 900 EVO
Léger et solide
La quatrième génération de Performance CX est désormais 48% plus petite et 25% plus légère que la génération précédente. Plus compact, mais pas moins puissant, le Bosch Performance CX Generation 4 offre une puissance maximale de 75 Nm.
Une assistance intelligente
Sur l’écran couleur, vous pouvez tout voir d’un seul coup d’œil : Vitesse, distance, puissance, cadence et calories brûlées. Le Kiox 300 est connecté au compteur de puissance du moteur et affiche directement vos données de fitness. La commande au guidon permet de changer facilement d’affichage et de mode ou d’activer l’assistance à la poussée. La connexion Bluetooth détecte automatiquement les mises à jour et le partage des informations sur votre téléphone.
Plus de puissance
Grâce à leur autonomie, leur longévité, leur système de gestion de batterie intelligent et leur facilité d’utilisation, les batteries lithium-ion Bosch Power Tube sont parmi les plus avancées du marché. Les décennies d’expérience de Bosch ont porté leurs fruits !
Polyvalent
Vous êtes libre d’installer un porte-bagages arrière et des garde-boue. Le cadre dispose de points de fixation dédiés pour une solution soignée et fiable. Pour monter un feu avant ou arrière, un câble a déjà été acheminé dans le cadre, aucune batterie supplémentaire n’est nécessaire – l’alimentation provient directement de la batterie de l’unité d’entraînement.
Amortisseur d’impact Scott
La zone du pédalier est exposée aux pierres ou à d’autres impacts possibles, c’est pourquoi SCOTT a développé l' »Impact Damper ». Il est renforcé pour résister aux impacts, possède une couche de caoutchouc pour réduire le bruit et est ventilé afin de ne pas interférer avec le flux d’air de l’unité d’entraînement.
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