Le prix initial était : 3.999,00€.2.129,00€Le prix actuel est : 2.129,00€.
Fiche technique pour BMC VTT Carbone 29″ – FOURSTROKE LT TWO – 2024 – sparkling dark petrol / sand
| Nom de produit: | BMC VTT Carbone 29″ – FOURSTROKE LT TWO – 2024 – sparkling dark petrol / sand |
| Marque: | BMC Bikes |
| Numéro d’article: | BMC661158 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d’utilisation: | VTT, VTT Cross Country / XC |
| Moyeu: | DC-711 / DC-3248 |
| Jantes: | Alex MD30 |
| Chaîne: | Shimano CN-M6100 |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100 |
| Levier de vitesses: | Shimano SLX SL-M7100 |
| Dérailleur arrière: | Shimano SLX RD-M7100 |
| Boîtier de pédalier: | PF92 |
| Gradation de plateaux: | 32 |
| Manivelle: | Shimano Deore FC-MT6100 |
| Freins: | Shimano BR-MT520/BL-MT520 | 160/160mm S-M | 180/160mm L-XL |
| Tige de selle modèle: | X-Fusion Manic Dropper |
| Selle: | Fizik Antares R5 |
| Guidon: | BMC MRB03 | 760mm |
| Potence: | Truvativ Atmos 6K |
| Fourche: | RockShox SID Select 3P |
| Cadre: | Fourstroke LT Carbon | APS Suspension System |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
| Gradation de cassette: | 10-51 |
| Nombre de vitesses – avant: | 1 |
| Nombre de Vitesses – arrière: | 12 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne – Mécanique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 29″ (622mm) |
| Amortisseur: | RockShox SIDLuxe Select+ 3P |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Système de suspension arrière: | Entièrement (à ressorts) |
| Débattement: | 120mm |
| ASTM: | Catégorie 3 |
| Pneu: | Maxxis Rekon EXO TR | 29×2.4″ |
| Largeur maximale du pneu: | 60mm |
| Cadre de suspension: | 120mm |
| poids max. de système: | 110kg |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2024 |
| Couleur: | Bleu, Olive |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Pose de câbles: | interne |
| Série de produits: | BMC – Fourstroke |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
BMC VTT Carbone 29″ – FOURSTROKE LT TWO – 2024 – sparkling dark petrol / sand
Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
Abordez les sentiers en toute confiance.
Le BMC Fourstroke LT est un vélo de cross-country conçu pour les cyclistes qui veulent encore plus de performances. Le Fourstroke LT vous permet de rouler à toute vitesse sur les sentiers grâce à un débattement progressif de 120 mm de la suspension à double bras APS mise à jour.
Le cadre entièrement en carbone comprend la géométrie BWC la plus progressive de BMC, qui peut désormais accueillir deux bidons, une butée de fourche intégrée et une protection de cadre.
Le Fourstroke LT TWO vous fera jouer avec le trail en toute confiance, équipé d’une transmission Shimano SLX, d’une fourche RockShox SID Select 3P ainsi que d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ 3P, des roues Alex MD30 d’une largeur intérieure de 30mm et d’une tige de selle X-Fusion Manic.
Caractéristiques du BMC FOURSTROKE LT TWO :
- Cadre Fourstroke LT en carbone
- Advanced Pivot Suspension System
- Gestion interne des câbles entièrement guidée
- Protection invisible du tube diagonal
- 2 supports de porte-bouteille sur le tube diagonal
- Butée de fourche intégrée
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Le summum de la performance – le Specialized Turbo Levo !
Le Specialized Turbo Levo incarne une performance sans précédent. Il vous permet de parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de performance et d’autonomie. Depuis près de 40 ans, Specialized se passionne pour la construction des meilleurs vélos de montagne au monde. Le Turbo Levo est le résultat impressionnant de cette quête. Depuis son lancement, tous les autres E-MTB ont été comparés à lui.
Caractéristiques du Specialized Turbo Levo Comp Alloy NB
- Cadre léger en aluminium M5
- Fourche suspendue FOX Rhythm 36
- Amortisseur FOX FLOAT X Performance
- Transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses
- Tige de selle télescopique X-Fusion Manic
- Roue avant 29″ / roue arrière 27.5
- Moteur Specialized Turbo 2.2
- Batterie Specialized M3 avec 700Wh
- MasterMind TCU avec ANT + / Bluetooth
Détails du Specialized Levo Comp Alloy NB
Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré, la batterie 700 Wh et l’unité MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) du Turbo Levo offrent un couple de 90 Nm et une puissance de 565 watts pour jusqu’à cinq heures de conduite, ce qui est inégalé dans sa catégorie.
L’unité MasterMind Turbo Connect est votre centre d’information avec des panneaux d’affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact de la charge de la batterie. Elle est également dotée de la toute nouvelle fonction MicroTune, qui vous permet d’ajuster la puissance de chaque mode par incréments de 10 %. Vous obtenez ainsi exactement le soutien dont vous avez besoin.
Specialized a opté pour une configuration mullet avec une roue de 27,5 pouces à l’arrière et une roue de 29 pouces à l’avant. Il en résulte une conduite plus ludique et plus agile que celle des autres E-MTB. Le Turbo Levo dispose de six réglages de géométrie qui permettent de s’adapter facilement à votre style de conduite et d’améliorer les performances sur tous les terrains, des routes forestières faciles aux singletracks techniques. Choisissez l’un des trois angles du tube de direction et modifiez la hauteur du boîtier de pédalier grâce à la puce du Horst Link.
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- Amortisseur FOX FLOAT X Performance Elite
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Levo SL – le vélo de trail par excellence !
Le Turbo Levo SL se caractérise par d’excellentes qualités de conduite, des domaines d’application polyvalents et un moteur silencieux. Si vous aimez les sentiers serpentins, qu’aucun saut n’est trop haut ou trop loin pour vous et que vous souhaitez améliorer vos compétences et votre condition physique, alors le nouveau Levo SL est fait pour vous. La fusion des performances uniques d’un vélo de trail et de l’assistance naturelle d’un moteur vous épatera. Cette puissance vous permet de parcourir plus de sentiers que jamais. Comparez-le à d’autres vélos de trail, avec ou sans moteur, et vous verrez : Le Levo SL est le vélo de trail ultime.
Caractéristiques du Specialized Turbo Levo SL Expert
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- Amortisseur FOX FLOAT X Performance Elite
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Un vélo pour les grands enfants. Avec ses roues de 26 pouces et ses composants robustes, ce vélo est prêt à rouler sur tous les terrains, de la rue aux sentiers de montagne.
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- StraightShot – routage interne des câbles
- Points de fixation pour la béquille, le garde-boue et le porte-bagages.
Grandes roues, grand plaisir.
Les roues pleine grandeur de 26 pouces mangent les bosses au petit déjeuner et roulent sur les racines avec facilité. Elles sont plus maniables que les roues plus grandes de 27,5 pouces que l’on trouve sur de nombreux vélos pour adultes et permettent de garder une hauteur basse pour la stabilité et beaucoup d’espace pour grandir.
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Le coureur à la recherche de fluidité.
Le Cannondale Habit Carbon est un vélo de montagne de trail qui est prêt à affronter les montées, les plats et les descentes. Un pour tous, et tous pour le plaisir !
Construit pour vous.
La géométrie de l’Habit est unique et spécifique à votre taille. Avec le Proportional Response Design, tout, de l’agencement de la suspension à la géométrie – même la longueur des haubans – est entièrement personnalisé en fonction de la taille. Des performances conçues spécialement pour vous.
Un équilibre parfait
Avec un angle de tube de direction de 65,5° et un tube de selle réglé à 77,5°, vous êtes assis dans la position optimale pour monter en puissance, dévaler les pentes et vous arrêter pour sentir les roses.
Facile à aimer
Les choses restent simples et faciles pour le cycliste grâce aux pédaliers BSA, à la patte de dérailleur universelle, à la fixation d’amortisseur standard, au passage interne des câbles et à la ligne de chaîne standard de 55 mm actualisée pour le dégagement des pneus. Tous ces éléments ont été conçus pour rendre le vélo aussi facile que possible à vivre et à aimer.
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Grandes roues, grand plaisir.
Les roues pleine grandeur de 26 pouces mangent les bosses au petit déjeuner et roulent sur les racines avec facilité. Elles sont plus maniables que les roues plus grandes de 27,5 pouces que l’on trouve sur de nombreux vélos pour adultes et permettent de garder une hauteur basse pour la stabilité et beaucoup d’espace pour grandir.
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