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Fiche technique pour 3T Bici Elettrica Gravel Carbonio – RACEMAX BOOST X35 – 2025 – White/Green
| Nom de produit: | 3T Bici Elettrica Gravel Carbonio – RACEMAX BOOST X35 – 2025 – White/Green |
| Marque: | 3T |
| Numéro d’article: | TTT723863 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d’utilisation: | Vélos Électriques, Gravel et Allroad |
| Cassette: | SRAM CS PG 1231 D1 XPLR |
| Levier de vitesses: | SRAM Apex 1×12 |
| Dérailleur arrière: | SRAMAPEX XPLR D1 | MAX 44T |
| Gradation de plateaux: | 42 |
| Manivelle: | FSA OMEGA BB386EVO 1X |
| Freins: | SRAM Apex |
| Roues: | Rodi Aluminum 700C |
| Tige de selle modèle: | 3T Carbon 27.2 mm round seatpost | Zero offset |
| Selle: | Selle Italia Model X Superflow |
| Guidon: | 3T Superergo Pro | 54&56: 42 cm – 58&61: 44 cm |
| Potence: | 3T Apto Stealth | 54: 90 mm – 56: 100 mm – 58: 110 mm |
| Fourche: | Racemax |
| Jeu de direction: | 3T MinMax IS42/28.6 – IS 47/38 |
| Cadre: | RACEMAX BOOST Carbon |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | SRAM |
| Gradation de cassette: | 11-44 |
| Capacité de batterie: | 250Wh |
| Nombre de vitesses – avant: | 1 |
| Nombre de Vitesses – arrière: | 12 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne – Mécanique |
| Moteur: | Moteur arrière, Light Assist |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28″ (622mm) (700C) |
| Équipement spécial du vélo: | Battery Extender 208 Wh |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Pneu: | Pirelli Cinturato Gravel | 35 mm |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2025 |
| Collection: | Toute l’année |
| Couleur: | Vert |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Pose de câbles: | interne |
| Unité de Transmission Modèle: | Mahle X35 |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
3T Bici Elettrica Gravel Carbonio – RACEMAX BOOST X35 – 2025 – White/Green
Le 3T RACEMAX BOOST est un vélo de course électrique vraiment rapide. Cette version du Racemax a tout ce dont tu as besoin, il se distingue par sa légèreté et sa facilité d’utilisation. Ce vélo électrique est équipé du système Mahle X35, composé d’un moteur de 55Nm et d’une batterie de 250Wh, mais sans modifier la forme du cadre et avec un poids de seulement 3kg de plus que le modèle Racemax. Grâce à l’assistance, atteindre le sommet demande moins d’efforts et se rendre au travail devient un plaisir. De plus, avec l’extension de batterie supplémentaire, il est possible de passer de 208Wh à 458Wh, ce qui te permet de faire de très longues randonnées. Comme le cadre est identique à celui des vélos sans batterie, tu as également la possibilité de l’utiliser comme vélo BIO.
L’e-bike Gravel en carbone de la série Racemax BOOST est entre autres équipé du SRAM Apex XPLR 12 vitesses et de roues de 700c.
Caractéristiques du 3T RACEMAX BOOST X35 – E-Bike Gravel en carbone
- Cadre en carbone aérodynamique
- Moteur Mahle X35 avec batterie 250 Wh
- Extenseur de batterie 208 Wh inclus
- Groupe de vitesses 12 vitesses SRAM APEX XPLR
- Manivelle FSA OMEGA
- Tige de selle 3T en carbone
Col du tube diagonal de 46mm
Le tube diagonal supérieur se rétrécit à 46 mm afin d’absorber le flux d’air provenant de la roue avant.
Jeu de direction MinMax
Pour adapter le grand pivot de fourche au tube de direction étroit, on utilise un jeu de direction spécial MinMax.
Couronne de fourche minimaliste
La forme de la couronne de la fourche n’a pas beaucoup changé depuis l’ajout des freins. Maintenant que nous avons des freins à disque, nous n’avons plus besoin de cette masse de matériau et pouvons reformer la couronne de la fourche pour améliorer la résistance, la rigidité et le poids. De plus, l’aérodynamisme s’en trouve amélioré.
Pince à clavette autoréglable
Angle de vis auto-ajustable pour des forces de serrage plus élevées avec un couple plus faible.
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L’assistance au pédalage peut atteindre 85 Nm, et les vitesses et le moteur s’adaptent aux conditions de conduite. Il vous suffit de pédaler et d’avancer. Une fourche Fox 34 AWL, une potence ajustable et une tige de selle à pendule contribuent à faire de chaque trajet une expérience confortable, et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT garantissent que vous pouvez toujours ralentir et vous arrêter, quelles que soient les conditions météorologiques. Le tout complété par une gamme complète d’accessoires et la polyvalence du site Integrated Carrier 3.0.
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Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
Le Scott Strike eRIDE 900 est basé sur la plateforme Patron eRide et offre les dernières technologies de Bosch. Polyvalent, fiable et accessible, le Strike fait la part belle au confort et à une grande variété d’utilisations avec 150mm de débattement, des pneus adhérents et une selle rembourrée.
Caractéristiques du Scott Strike eRIDE 900 EVO
- Cadre en aluminium léger
- Fourche suspendue FOX 36 Performance Elite
- Amortisseur FOX Float EVOL eRIDE
- Unité d’entraînement Bosch Performance CX
- Batterie PowerTube 750wh
- Vitesses SRAM GX Eagle 12 vitesses
- Freins à disque SRAM DB8 à 4 pistons
Détails du Scott Strike eRIDE 900 EVO
Léger et solide
La quatrième génération de Performance CX est désormais 48% plus petite et 25% plus légère que la génération précédente. Plus compact, mais pas moins puissant, le Bosch Performance CX Generation 4 offre une puissance maximale de 75 Nm.
Une assistance intelligente
Sur l’écran couleur, vous pouvez tout voir d’un seul coup d’œil : Vitesse, distance, puissance, cadence et calories brûlées. Le Kiox 300 est connecté au compteur de puissance du moteur et affiche directement vos données de fitness. La commande au guidon permet de changer facilement d’affichage et de mode ou d’activer l’assistance à la poussée. La connexion Bluetooth détecte automatiquement les mises à jour et le partage des informations sur votre téléphone.
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Grâce à leur autonomie, leur longévité, leur système de gestion de batterie intelligent et leur facilité d’utilisation, les batteries lithium-ion Bosch Power Tube sont parmi les plus avancées du marché. Les décennies d’expérience de Bosch ont porté leurs fruits !
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Vous êtes libre d’installer un porte-bagages arrière et des garde-boue. Le cadre dispose de points de fixation dédiés pour une solution soignée et fiable. Pour monter un feu avant ou arrière, un câble a déjà été acheminé dans le cadre, aucune batterie supplémentaire n’est nécessaire – l’alimentation provient directement de la batterie de l’unité d’entraînement.
Amortisseur d’impact Scott
La zone du pédalier est exposée aux pierres ou à d’autres impacts possibles, c’est pourquoi SCOTT a développé l' »Impact Damper ». Il est renforcé pour résister aux impacts, possède une couche de caoutchouc pour réduire le bruit et est ventilé afin de ne pas interférer avec le flux d’air de l’unité d’entraînement.
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