Agilité, assistance douce et efficace, réel soulagement musculaire tout en conservant un bon impact cardio, ratio poids / assistance / autonomie intéressant face aux E-Bikes classiques.
Difficilement compatible avec une sortie 100% E-Bikes, suspension arrière linéaire qui limite les velléités dans les sections cassantes.
Pour ceux qui veulent passer à l’électrique tout en roulant avec leurs potes en vélos musculaires, en profitant d’une légère assistance en montée tout en conservant les sensations du musculaire en descente.
Ce Specialized Turbo Levo SL est un E-Bike séduisant : son comportement dynamique est des plus sympa en descente et son assistance est suffisante dans la plupart des situations, d’autant plus que l’autonomie est tout à fait comparable à celle de la concurrence. On a réalisé des boucles d’environ 1 350 mètres de dénivelé positif, tout en mode intermédiaire. Pas mal du tout ! Néanmoins c’est un vélo qui se greffera difficilement sur une sortie E-Bikes car on ne peut pas tenir les mêmes vitesses moyennes. C’est une autre approche de l’électrique, un bike qui offre davantage les sensations du VTT musculaire tout en distillant une aide bienvenue pour s’affranchir de terrains à fort dénivelé par exemple.
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